广东省城市轨道交通OB欧宝1号线一期工程获批设

 新闻资讯     |      2022-09-20 15:04

OB欧宝
广东省城市轨道交通OB欧宝1号线一期工程获批设21个站点(图)

3月7日,广东省发改委批复东莞市轨道交通1号线一期可行性研究报告(简称《工科报告》),同意建设东莞一期轨道交通1号线(又称“工科报告”)。是东莞地铁1号线一期工程,下同),标志着该线路已完成项目立项并获得《核准证》,也标志着东莞轨道交通进入线网新阶段建造。施工目前正在调查中。 (更新时间——2016.06.14)

【东莞建设轨道交通1号线一期工程】

OB欧宝21个车站,全长58公里

经省发改委批准,1号线一期(望洪站-黄江中心站段)西起望洪站,东至黄江中心站,途经望牛墩、红梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大浪、黄江等城镇街道是连接中心城区、西北区和东南区的主要客流走廊,东莞市轨道交通。该线路不仅承担了中心城区、西北地区和东南地区之间的快速连接,还兼顾了各个地区的交通需求。

一号线一期全长58公里,其中高架线25.8公里,地下线30.3公里,过渡段1.9 公里。全线车站21座(其中高架站8座,地下站13座); 1个车厂和1个停车场;控制中心位于西平线网络控制中心。

OB欧宝21 个站点列表:


广东省城市轨道交通OB欧宝1号线一期工程获批设21个站点(图)

望洪站-道滘站-道滘东站-人民医院站-汽车总站-滨江体育场站-观太路站-鸿福路站-新园路站-东城南站-水帘山站-大岭山北站-大岭山站-大岭东站-松山湖站-大浪西站-大浪站-湿地公园站--黄江北站-黄牛浦站-黄江中心站

从路线分布可以看出,除市区外,大岭山、大浪、黄江是沿线的“重镇”,每个区域设有3个站点。访问。

在 21 个车站中,有 5 个车站尤为重要。作为换乘站,未来将连接3条“段吉”地铁与绥、深、回轨道交通线路。其中望洪站预留与绥东深、佛东惠三线换乘;宏福路站预留与东莞地铁2号线交叉换乘;东城南站预留与莞惠线通道换乘;松山湖站预留与地铁3号线平行换乘;黄江中心站预留换乘地铁4号线通道。

深圳地铁和东莞地铁线路图


广东省城市轨道交通OB欧宝1号线一期工程获批设21个站点(图)

1、深圳地铁11号线接东莞3号线

深圳地铁11号线是连接西部重要群体的城市快线。线路起点上海宾馆,途经福田枢纽、南山、前海、机场、沙井,终点松岗鼻头,全长54.3公里,设18个车站。拟保留在碧头站换乘东莞长安镇海月花园站或长安步行街站的条件。预计2016年完工。


广东省城市轨道交通OB欧宝1号线一期工程获批设21个站点(图)

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东莞地铁3号线路线图

2、深圳地铁6号线接东莞1号线

深圳地铁6号线是高速铁路线。起点为深圳科学馆,途经深圳北站、龙华、十堰、光明,终点为松岗。线路全长49.7公里,设车站26个。与东莞地铁1号线的接驳条件在荔林站预留,东莞地铁1号线将延长至深圳荔林站约8公里。

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3、深圳地铁20号线接东莞2号线

深圳地铁20号线福永线、20号线定位支撑大型机场和T4枢纽,将加强与东莞长安新区的联系。东莞2号线长期预订条件。

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4、深圳10号线穿越东莞凤岗镇线站


广东省城市轨道交通OB欧宝1号线一期工程获批设21个站点(图)

深圳地铁10号线福田港站始发至平湖中心站,全长29.9公里24站,连接福田港、福田南、福田中心区、梅林、坂田、雪岗、平湖等深圳发展中轴线的部分地区。 10号线已开工建设,预计2020年通车。长期预定途经东莞凤岗至龙岗。

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5、深圳13号线连接松山湖和关城

深圳地铁13号线功能定位为深圳区域快线,加强后海中心与光明至关城的快速连接东莞地铁1号线预计2022年建成,以及东莞松山湖、关城的长期预约。

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此外,东莞地铁1号线预留未来与深圳、广州地铁相接。深圳地铁6号线在荔林站预留Y支线连接东莞地铁1号线东莞地铁1号线预计2022年建成,广州地铁5号线延长线预计未来将与东莞地铁1号线连接。

探索新的融资模式


广东省城市轨道交通OB欧宝1号线一期工程获批设21个站点(图)

根据建设计划东莞地铁1号线预计2022年建成,该项目将分阶段开放。第一建设路段为望洪站-湿地公园站,线路全长45.4公里,后续路段为湿地公园站-黄江中心站。

按照此前规划,1号线首段测试段划定为官台路站-东城南站及段,其中新源路站为首段测试段东莞地铁1号线预计2022年建成,由地铁负责该人士表示东莞地铁1号线预计2022年建成,目前还没有最终定论,但在确认后,将尽快开展前期管道搬迁工作。

1号线一期建设,总投资约3.54.89亿元,资金约142亿元,面对巨大的资金压力,市财政局已表示将探索PPP(公私合作制)等新型融资模式,鼓励和引导欠发达乡镇探索应用PPP模式,加快城市基础设施建设,缓解财政支出压力。

地铁公司负责人表示:目前正在进行勘察设计招标工作,年底开工建设。

为东莞市民的生活带来便利

对于可以轻松前往广州、深圳、惠州、佛山的地铁,沿线房价必然上涨。平价差。

OB欧宝资深房地产投资专家刘明友认为,如果真的考虑买房,一方面建议购房者有足够的耐心,最好还是抱着长期投资的心态买房。另一方面,要以正常心态对待投资回报,不要陷入高回报“地铁房”的固定思维。京沪广深地铁住房回报率虽高,但也是城市经济实力、人口结构等因素综合影响的结果。不同城市的情况不同。